清水刻畫聲屏障盲目增高不一定好

      傳統的清水刻畫聲屏障是指豎立在路途邊際的平面反射型障板。它的降噪量為10dB左右乃至更小，尤其在快車道和居民區的相對方位已定的情況下，聲屏障則成了僅有可行的交通噪聲控制手法。

      聲屏障的特性通常可經過添加其高度進行有用的改進，雖然高度增1m可帶來IL添加1.5dB的效益，但如此帶來如下的負效應也不行無視。

1）路途兩邊的居住區光線缺乏；

2）司機的視野遭到遮蓋，易構成視覺疲憊；

3）屏障加高，致使自重添加，其根底需求加固，隨之造價升高。